MAR DEL PLATA: Alvarado consiguiò la primera mitad del objetivo

En un partido que tuvo controlado a lo largo de los noventa minutos, pero con la incertidumbre de lo que ocurría en Salta donde Talleres de Perico ganaba, Alvarado consiguió el punto que necesitaba al empatar 0 a 0 con Rivadavia en Lincoln y se aseguró un lugar en la promoción para permanecer en el Torneo Argentino A. La mala noticia fue la quinta amarilla para el arquero Gustavo Gatti que lo deja afuera del primer encuentro. El arranque fue parejo, con Rivadavia mostrando intenciones ofensivas y Alvarado esperando y buscando salir en velocidad con Ezequiel Ceballos. Si bien el control de la pelota lo tenía el local, el conjunto marplatense estaba firme y salía rápido con “Trapito” que era un dolor de cabeza para los defensores “rojos”. Con el pitazo de Sager marcando el final del primer tiempo, Alvarado se fue con la tranquilidad de haber cumplido su parte, mantener el arco en cero y tener el punto que lo salvaba del descenso directo. El baldazo de agua fría llegó desde Salta, donde Talleres se ponía en ventaja con gol de Albarracín y obligaba al “Torito” a mantener el empate para no tener que ir a una definición cara a cara con los “periqueños”. En la segunda parte los minutos corrían y Alvarado seguía haciendo su negocio. Daba la sensación que si apretaba el acelerador lo podía ganar pero no arriesgó ni un poco. Por eso, cada pelota que llegaba al área de Gatti era un sufrimiento y los instantes finales parecían interminables. Mientras, los salteños le daban vuelta el partido a los jujeños, pero ya a nadie le importaba. Alvarado hizo su parte y festejó. En 35 días (por la pésima organización del Consejo Federal), sabrá quien será su rival en la Promoción. Falta mucho y Noto ya tiene una preocupación: para el primer partido no podrá contar con Gustavo Gatti, infantilmente amonestado por hacer tiempo en la primera mitad.

Regresaron al paìs los argentinos varados por la gripe porcina

Más de 200 argentinos que estaban en México al declararse la epidemia de gripe porcina regresaron esta madrugada a la Argentina en un vuelo especial, ya que fueron cancelados en forma preventiva los viajes aéreos entre ambos países a raíz de la expansión del virus. Los pasajeros viajaron en un Airbus alquilado por Aerolíneas Argentinas y aterrizaron en Ezeiza a las 2.45. Los viajeros fueron recibidos por sus familiares que los aguardaban en la Terminal B del aeropuerto, tras someterse a controles con una cámara termográfica para medir su temperatura corporal, aunque "ninguno presentó síntomas gripales durante el viaje", precisaron los médicos que los acompañaron. El secretario de Gabinete y Gestión Pública, Juan Manuel Abal Medina, dijo que viajaron un total 229 pasajeros y seis tripulantes y que el Ministerio de Salud les pidió especialmente sus datos para contactarlos y realizarles un seguimiento por el término de diez días. "En ese lapso se les aconsejó evitar en lo posible el contacto físico con otras personas" y agregó "otros argentinos siguen allí y su regreso dependerá de cómo evolucionen las cosas ya que las medidas preventivas se prorrogaron, mientras que a las 19, se volverá a juntar el comité de seguimiento para evaluar la situación". Los argentinos permanecieron en un hotel del Distrito Federal de México desde el sábado pasado, con los gastos pagados por la embajada argentina en ese país, hasta definir cuándo salía el vuelo chárter de Aerolíneas. Otro contingente fue recogido en Cancún y se lo trasladó al Distrito Federal. Los pasajeros, con barbijos aportados por el Ministerio de Salud, se mostraron emocionados al reencontrarse con sus familiares y coincidieron en remarcar las horas de angustia e incertidumbre vividas por la situación, ya que la mayoría pasaba sus vacaciones en México cuando se enteraron que se habían cancelado los vuelos. "Mas que miedo por la gripe sentí angustia por lo que podía pasar mi gente aquí en la Argentina, en particular me sentí como un rehén en ese hotel, pero todo afortunadamente tuvo un final feliz y estamos de vuelta", dijo Jorge Cevallos. Por su parte Carmen Batista, recalcó que en México "la gente está tranquila, no hay pánico, porque sigue todas las medidas que se anuncian en los medios. Acá en la Argentina se magnifican un poco las cosas de lo que ocurre en México". "Estuvimos como en cuarentena durante cuatro días, sin información del exterior y sin tener contacto con la gente, pero el embajador (Jorge Yoma) no se movió del aeropuerto hasta que embarcó el último argentino en el vuelo", aseguró Julieta, de 31 años. Griselda Gálvez, destacó, por su parte, que "estuvimos en contacto permanente con el embajador y con el cónsul, quien se ocupó en persona de solucionar los problemas durante las 24 horas, aunque nos hubiera gustado que hubiesen enviado en forma más rápida el avión una vez que decidieron cancelar los vuelos". El director de Emergencia Sanitaria, Gabriel Ive, dijo que "se les pidió a los pasajeros que estuvieran como en cuarentena por 10 días y que cualquier trastorno físico lo comuniquen en forma inmediata". "Con estos pasajeros el Ministerio amplía la toma de datos para hacer un seguimiento más exhaustivo porque son pasajeros que estuvieron durante muchos días en lugares cerrados y en zonas de riesgo", precisó Ive. Indicó además que el miércoles próximo comenzará a funcionar el hospital de Campaña en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza para atender a las personas que presenten síntomas de gripe y que provengan de zonas de riesgo.

Piden que se extremen las precauciones ya que podria haber una segunda "oleada" de gripe porcina

La directora general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), la china Margaret Chan, advirtió esta mañana, en una entrevista publicada por el Financial Times, que la gripe porcina podría perder fuerza momentáneamente antes de volver a atacar "con una virulencia sin precedentes". Chan intenta mantener la tensión en la lucha contra el virus ante algunas señales que podrían dar a entender que la epidemia se está estabilizando. La OMS, aunque reconoce que la tasa de mortalidad del virus A H1N1 parece estar estabilizándose, advierte así contra lo que podría ser una segunda oleada de un virus que buscará "una venganza". La OMS tiene confirmados 985 casos de enfermos de gripe porcina y 26 muertos. La primera funcionaria del organismo de Naciones Unidas dedicado a la salud mundial también considera que "de producirse" -esa segunda oleada- "sería la peor de las epidemias que el mundo haya tenido que afrontar en el siglo XXI. Esperamos que el virus desaparezca, pero si no sucede así, vamos directamente a una epidemia de envergadura. No estoy prediciendo la aparición de una pandemia, pero prefiere pecar de exceso de preparación que a la inversa", asegura Chan en la entrevista. Además, el Gobierno francés anunció esta mañana que todos los vuelos que lleguen desde México a París se desviarán a una zona especial del aeropuerto Charles de Gaulle "totalmente aislada del resto del aeropuerto". Además, ha decretado que todos los profesionales -como por ejemplo los profesores- que hayan estado recientemente en México no podrán tener contacto con niños menores de 12 meses durante una semana. Además, París también anunció que enviará a México a un experto en virología y que estudia otras peticiones del Gobierno mexicano. La ministra francesa de Sanidad, Roselyne Bachelot -que la semana pasada pidió en vano a sus socios europeos la suspensión de todos los vuelos a México- dijo que Francia busca mantener una línea de actuación contra la gripe "basada en la serenidad y la vigilancia" y advirtió también contra una segunda oleada del virus tras el verano.

Vaticinan que la Economia europea se desplomara muchisimo màs

Que la economía europea se hunde es un hecho constatable en la calle. Y que cada vez que la Comisión Europea publica sus previsiones económicas trimestrales la caída es mayor de lo previsto en las anteriores empieza a ser una costumbre. Bruselas anunció esta mañana que el PIB de la Eurozona caerá en 2009 un 4%, que el desempleo llegará en 2010 a tasas no conocidas desde la posguerra mundial y que los déficits públicos se agravarán en algunos casos por encima del 10%. En las previsiones anteriores, publicadas a mediados de enero, preveía una caída económica del 1,9% para este año. Aún así, las nuevas previsiones siguen siendo más optimistas que las del FMI y las de la OCDE, que esperan una contracción del PIB del 4,2% en 2009 y del 0,3% en 2010 y que la economía de los países del euro no salga del bache hasta la segunda mitad de 2011. Los datos de Bruselas dicen que entre 2009 y 2010 se pueden perder hasta 8,5 millones de empleos en la Unión Europea, poniendo la tasa de desempleo en el 11,5% en 2010. Hasta ahora Bruselas preveía que, en el peor de los escenarios, el paro llegara, como máximo, al 10,2%. El déficit público, de media, podría rozar el 7% para la Eurozona y el 7,3% para el conjunto de la UE. El comisario europeo de Asuntos Económicos, el español Joaquín Almunia, dijo esta mañana que "Europa está en medio de la más profunda y amplia recesión" desde la Segunda Guerra Mundial. Alemania podría llegar a perder el 6% de su PIB este año, Francia y España el 3%, Italia el 4,4% y el Reino Unido el 3,8%. Bruselas estima que de las cinco grandes economías europeas, todas volverán a crecer en 2010 salvo España que caerá otro 1%. El paro español podría superar el 20%.

Para hacer saneamieno Chrysler cierra su producciòn

La automotriz estadounidense Chrysler suspenderá en el transcurso de esta semana prácticamente toda su producción, según informaron hoy medios de ese país. Pero es sólo momentáneo ya que la idea es sanear sus cuentas, terminar de completar la fusión con Fiat y en 60 días reanudar la fabricación. Después de Canadá, varias fábricas estadounidenses también interrumpieron hoy su producción. El resto de plantas lo harán a lo largo de la semana. Chrysler quiere abandonar el procedimiento de insolvencia (quiebra), que solicitó la semana pasada, como tarde en 60 días. El grupo italiano Fiat participará en el rescate del tercer mayor fabricante automovilístico de Estados Unidos con una participación inicial de un 20 por ciento. Fiat también está interesado en el fabricante alemán Opel, filial de General Motors (GM). Por medio del procedimiento de insolvencia Chrysler pretende reducir su deuda millonaria y resolver sus cuentas. Algunas plantas serán cerradas por completo. El volumen de ventas de Chrysler se volvió a desplomar un 48 por ciento en abril. Además de Fiat, entre los nuevos accionistas de Chrysler estarán, de acuerdo con el plan de saneamiento, un fondo de prestaciones sociales del sindicato automovilístico United Auto Workers (UAW), así como el gobierno estadounidense y Canadá. Para ello Chrysler deberá obtener luz verde del tribunal que estudia su declaración de insolvencia como tarde el próximo 21 de mayo, según los documentos jurídicos de facilitados por la compañía y citados por medios estadounidenses.