Con el regresò de Elvio Martìnez Aldosivi en Tucumàn tiene la ùltima oportunidad devolver a pelear por el ascenso a primera

El elenco de Andrés Rebottaro enfrenta desde las 21 al puntero Atlético Tucumán por la 35ª fecha de la B Nacional de Fútbol. Aldosivi debe obtener un resultado positivo para seguir con chances de acceder a la Promoción. Elvio Martínez, que en la última práctica hizo dos goles, viajó con la delegación y estará en el banco de suplentes tras su operación del 6 de marzo. Sin dudas que el partido ante Atlético Tucumán que se jugará en “el Jardín de la República”, con arbitraje de Guillermo Rietti, hoy es lo más importante en hinchas y plantel de Aldosivi. Se juega gran parte de las chances para seguir en la pelea por un lugar en la Promoción. En relación al equipo titular, como se descontaba, Nahuel Roselli volverá luego de una fecha de suspensión en lugar de Alejandro Verón. Así, la formación ante el “Decano” será: Pablo Campodónico; Joel Carli, Sebastián Pena y Darío Cajaravilla; N. Roselli, Omar Gallardo, Emiliano Gianunzio y Juan Ignacio Briones; Ramiro Rodríguez Rendón; Matías Gigli y Mariano Campodónico. En tanto volvió un hombre que el andamiaje colectivo del conjunto portuense extraña. Y volvió con todo: 2 goles en la última práctica. Tras 84 días, Elvio Raúl Martínez tuvo su primer ensayo futbolístico luego de la operación que se realizó en su tobillo izquierdo (subluxación del tendón). Luego del ensayo final se decidió que el volante rosarino (que ya llevaba dos semanas entrenando a la par de sus compañeros, realizando ejercicios de movimiento con pelota), integre la delegación y esté en el banco de suplentes.

BONAERENSES: Ellos se salvan siempre

Increíblemente los funcionarios que sean candidatos durante las próximas elecciones, tendrán la posibilidad de tomarse una licencia de 30 días en sus cargos para realizar la campaña política. A pesar que no asistirán a sus trabajos igualmente podrán cobrar sus sueldos. Una ley provincial permite esa posibilidad. Al Concejo Deliberante ingresaron algunos pedidos. Se estudia la posibilidad de rechazarlos. Una ley provincial indica que cualquier funcionario que sea candidato titular o suplente en las elecciones tiene derecho a recibir licencia de 30 días con goce de sueldo. Es decir que el funcionario se puede dedicar a la campaña política de su Partido, dejar su cargo y percibir igualmente su salario por el cargo que ocupa. Como consecuencia de esta situación ingresaron en las últimas horas algunos pedidos a la presidencia del Concejo Deliberante de parte de algunos funcionarios que dependen del cuerpo deliberativo. “Mande copia de los pedidos que tuvimos en la Defensoría del Pueblo a la presidencia del Concejo. Uno de ellos es una nota del presidente de la UCR Luis Rech por una empleada que cumple funciones aquí. Nosotros dependemos del deliberativo por eso los envié allí. Tuvimos dos pedidos`, dijo Cristina Azcona a cargo momentáneamente (se tomó vacaciones la Defensora titular) de la Defensoría del Pueblo. Según pudo sondear se estaría estudiando desde la presidencia rechazar estos pedidos aunque será difícil ya que existe la ley que ampara esos pedidos.

General Motors llegò al final no querido, se declarò en quiebra

"Hubiera sido devastador". Con esas palabras, el presidente de Estados Unidos, Barack Obama salió a defender la decisión del gigante General Motors (GM) de declararse en quiebra y aseguró que su salvataje y el de Chrysler evitaron un "desastre". Obama señaló hoy- al exponer el plan para la reestructuración de GM- que dará a la compañía "la oportunidad de renacer", al tiempo que expresó su optimismo sobre el futuro de Chrysler. En un acto en la Casa Blanca, el mandatario indicó que permitir que se liquidaran ambos gigantes automovilísticos hubiera sido un "desastre". En cambio, y tras meses de negociación que concluyeron este fin de semana, General Motors -el mayor fabricante de autos de ese país- presentó hoy ante un tribunal de Nueva York su pedido de quiebra, dentro de un plan por el cual el Gobierno le entregará 30.000 millones de dólares para lograr su reestructuración. El Gobierno estadounidense mantendrá por el momento el control del 60 por ciento de la "nueva" General Motors, una empresa que contará con un tamaño mucho más reducido que el que tuvo en sus momentos gloriosos de los años ochenta. Obama quiso lanzar un mensaje de tranquilidad al sector privado, al insistir en que el control público del grupo será tan solo algo temporal: "El Gobierno actúa como un accionista muy renuente", aseguró. Serán los directivos de la empresa, prometió, los que tomen "las decisiones para darle la vuelta a la compañía" y el Gobierno tan solo intervendrá en la gestión en los casos más extremos. "Nuestra meta es contribuir a que GM se recupere", reiteró. El jefe de la Casa Blanca expresó su confianza en que la compañía podrá salir rápidamente de su situación de bancarrota, aunque admitió que la recuperación "tendrá un costo". La compañía ya anunció el cierre de catorce plantas, tres de ellas de manera temporal, lo que supondrá la desaparición de 21.000 puestos de trabajo, y mantendrá únicamente cuatro de sus ocho marcas de vehículos actuales. "No voy a fingir que los malos tiempos han acabado. Se perderán más puestos de trabajo y muchos estadounidenses tendrán que pagar un precio, pero estamos trabajando en favor de la próxima generación, de un futuro donde se seguirán produciendo vehículos en EE.UU.", afirmó Obama. La automotriz debía un total de 27.000 millones de dólares a los acreedores, que a cambio de su renuncia obtendrán un diez por ciento en el nuevo grupo, con la posibilidad de incrementarlo luego hasta un 25 por ciento. Obama también aludió a la situación de Chrysler, que afirmó que podría salir de quiebra "en los próximos días". Este fin de semana un juez estadounidense dio el visto bueno a una medida que permitirá la fusión de la tercera automotriz de Estados Unidos con la italiana Fiat. Dentro de este plan, el Gobierno de EE.UU. mantendrá el control de algo menos del 10 por ciento de Chrysler que se había declarado en quiebra hacía un mes. El otro "grande de Detroit", Ford, ha asegurado que cuenta con la capacidad suficiente como para hacer frente a la crisis y el descenso de ventas actuales.