MAR DEL PLATA: El buque con los autos europeos del Dakar 2012 ya zarpó hacia la Argentina

Desde el puerto de Le Havre partieron los equipos europeos y prevén que demandará 21 días cruzar el Atlántico.
Un total, 680 vehículos (carrera, asistencia, prensa y organización) ocuparon el equivalente de tres campos de fútbol y se espera que tras 21 días de navegación arriben al puerto de Zárate, para luego dirigirse a Mar del Plata donde tendrá lugar la verificación y largada de esta edición.
Desde la edición de 2009, los participantes europeos se dirigen a este puerto de Normandía a fines de noviembre donde abordan el buque Sao Paulo y desde allí parten sus vehículos con rumbo a Argentina. A pesar del mayor número de inscriptos provenientes del Viejo Continente, se conseguió finalizar con los trámites en dos jornadas bien cargadas.
En Le Havre se movilizaron alrededor de 140 personas para atender y asistir a los corredores que, por ejemplo, tenían que instalar los instrumentos de seguridad en sus vehículos (iritrack, sentinel, etc.) o presentar los documentos necesarios para el despacho de aduanas.
Pincipalmente los trámites aduaneros son más complejos en la edición 2012 debido a que la entrada en Sudamérica es por Argentina y la salida por Perú.
En total, 680 vehículos (carrera, asistencia, prensa y organización) se encuentran listos en la zona de embarque, que ocupa el equivalente de tres campos de fútbol.
Cabe señalar que esta embarcación no llegará al puerto de Mar del Plata debido a que el canal de acceso no reúne las condiciones operativas para permitir que una embarcación de esas características pueda ingresar.
Se proyecta que, a mediados de diciembre, arribará al puerto de Zárate desde donde los equipos se trasladarán hasta Mar del Plata donde se dará inicio a la edición 2012 del Dakar

Será reemplazado por Matzkin paggi quien pidió su retiro de la policía bonaerense

El titular de la Policía bonaerense, Juan Carlos Paggi, pidió su pase a retiro y será reemplazado, al menos en forma interina, por su segundo, Hugo Matzkin.
Según informó la agencia Noticias Argentinas, el gobernador bonaerense, Daniel Scioli, aceptó el pedido de Paggi y mañana encabezará una despedida oficial para el jefe policial.
El resto de los cambios de la cúpula policial y de las estructuras ministeriales vinculadas a la Seguridad se producirán después del 12 de diciembre, precisaron las fuentes.
Todavía se desconoce si el próximo jefe de la fuerza será un civil o continuará un hombre formado en sus filas, aunque lo que está confirmado es la continuidad de Ricardo Casal como ministro de Seguridad y Justicia en el próximo mandato de Scioli.
Con Casal confirmado, los ojos se posaron en los últimos días sobre Paggi, quien fue cuestionado durante el último año por los casos que conmovieron al país y que no pudieron ser esclarecidos por la Policía provincial.
Figuran entre ellos, la desaparición de la familia Pomar en noviembre de 2009 y encontrada muerta el 8 de diciembre de ese año por un lugareño y el crimen aún no esclarecido de Candela Sol Rodríguez en agosto de este año.
Paggi había asumido como jefe de la Policía Bonaerense en febrero de 2009 en lugar de Daniel Salcedo, quien fue pasado a retiro.
En principio, el sucesor del comisario general será el titular de la Superintendencia de Coordinación Operativa de la Policía, Hugo Matzkin, actual número 2, pero también asoma la posibilidad de que Scioli designe a un civil al frente de la fuerza.
El Gobierno provincial siempre se mostró proclive a poner un uniformado como jefe, que en ese caso sería Matzkin, pero la otra opción también sería viable como para encolumnarse en la política de seguridad que pregona el Ejecutivo Nacional.

"La inversión en ladrillos es una de las más seguras acá y en el mundo"

"Me atrevo a decir que en el mundo actual, más allá de la planificación y más allá de nuestros ejes como grandes propulsores de la inversión en infraestructura, hoy en día la inversión en ladrillos es una de las más seguras que puede tener la sociedad argentina y creo que todo el mundo”, declaró Cristina Kirchner.
De ese modo, la mandataria apuntó una vez más contra "la timba financiera" y los mercados especulativos, causales de las últimas crisis, según su visión.
"La volatilidad en los mercados financieros y las burbujas son las que nos marcan el camino. Y tal vez en pocas actividades visualice con mayor eficiencia y eficacia la economía real, como es precisamente en el sector de la construcción", continuó.
La Presidente volvió a hablar de la necesidad de llegar a un acuerdo entre los gremios, el sector productivo y el Poder Judicial para eliminar la denominada “doble vía” en materia de accidentes laborales, por la cual algunos trabajadores tienen la posibilidad de reclamar dos indemnizaciones separadas por un mismo hecho.
“Creo que con esto vamos a terminar con la industria del juicio. Lo digo como abogada, aunque no ejerzo. Si llegamos a un acuerdo, estaríamos dando un salgo más importante. También está el tema del itinerante, pero empecemos por algo”, sintetizó la mandataria.
La jefa de Estado les indicó a los empresarios que tengan la absoluta confianza de que el Gobierno “continuará trabajando en la misma orientación” con respecto a la asumida durante los últimos años y adelantó que una de las claves será la integración regional.
Antes de cerrar su discurso, la mandataria indicó que ella es partidaria de los "buenos modales", pero pidió que "algún gritito o algún gestito debe ser pasado por alto, si en realidad el objetivo que se está buscando es para todos". "Yo dije el otro día, si alguien nos señala la luna, miremos la luna; no el dedo", cerró. En la primera fila aplaudían Guillermo Moreno y José Ignacio de Mendiguren.