MAR DEL PLATA: Peñarol otra vez de diez

Peñarol de Mar del Plata, tricampeón vigente, obtuvo una difícil victoria ante Boca, en condición de visitante, por 73 a 65, en el adelanto de la 11º fecha de la zona Sur de la Liga Nacional de Básquetbol. El encuentro se jugó en el gimnasio Luis Conde, ante poco más de mil espectadores, y los parciales fueron los siguientes: Boca 22-14, 41-31, 54-50 y 65-73. Con este triunfo, el “milrayita” encadenó el décimo festejo consecutivo en el torneo, luego de perder en los dos encuentros iniciales, y continúa encabezando la clasificación zonal, con 22 unidades. Por su parte, el conjunto xeneize sigue sin encontrar la regularidad. En lo que va del torneo lleva cosechados cinco triunfos y la misma cantidad de derrotas. El alero Marcos Mata, con 18 tantos, 7 rebotes, 2 asistencias y 3 tapones, fue la máxima figura del equipo de Sergio Hernández, que llegó a perder por 13 tantos de diferencia en un tramo del tercer segmento. A su vez, también fue determinante la actuación, en el último cuarto, del base del seleccionado argentino, Facundo Campazzo, responsable de 11 unidades, diez rebotes y cinco asistencias.

Luego de la lesion Del Potro volvió con todo

Del Potro se ha impuesto en cuartos de final del torneo de Viena al australiano Marinko Milosevic por 6-2 y 6-2, en una hora y trece minutos. El tandilense, número 8 del ránking ATP, se enfrentará en semifinales al luxemburgués Gilles Muller, cuarto cabeza de serie, que doblegó por 6-3 y 6-4 al italiano Pablo Lorenzi en una hora y quince minutos. Janko Tipsarevic, segundo cabeza de serie, también se ha clasificado para semifinales, tras el abandono del esloveno Aljaz Bedene, cuando el serbio ganaba por 6-2 y 4-2. Su próximo rival saldrá del partido entre el alemán Tommy Haas y el esloveno Grega Zemlja, que se juega a continuación.

Los dueños de TBA junto a Schiavi y Jaime fueron procesados por la trageedia de Once

El juez federal Claudio Bonadio dictó el procesamiento de los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, por los delitos de abuso de autoridad e incumplimiento de los deberes de funcionario público, en el marco de la causa por la tragedia ferroviaria de Once del 22 de febrero pasado. Fuentes judiciales confirmaron que fueron procesados también, pero con prisión preventiva, los hermanos Claudio y Mario Crigliano dueños de la empresa TBA acusados de “descarrilamiento de un tren agravado” por las muertes y por asociación ilícita destinada a disponer para su provecho los fondos públicos recibidos de parte del Estado. Según el fallo de 870 páginas , la tragedia se produjo por la “trilogía siniestra de empresarios, funcionarios y sindicalistas”. Las fuentes confirmaron que los procesamientos de los ex funcionarios fueron dictados por no haber controlado el modo en que la empresa Trenes de Buenos Aires (TBA) llevó adelante la explotación del Sarmiento. Si bien el juez procesó a los jefes de la organización con prisión preventiva, algunos de ellos fueron beneficiados por la Cámara Federal con la excarcelación, por lo que seguirán en libertad, indicaron las fuentes. A la organización comandada por los Cirigliano les impuso un embargo de 600 millones de pesos, informaron las fuentes consultadas. Por el contrario, el juez sobreseyó al maquinista del tren Marcos Antonio Córdoba. Bonadio consideró que es “imprescindible exponer y desmembrar los diversos factores que incidieron en su producción, los cuales no nacieron espontáneamente aquel fatídico día, sino que como se verá existían anteriormente y eran conocidos tanto por los operadores de la línea Sarmiento, como así también por aquellos funcionarios públicos encargados de controlar y ejecutar la política ferroviaria en el ámbito metropolitano y por la dirigencia sindical”. Fueron procesados además Antonio Luna, el ex subsecretario de Transporte Ferroviario, el ex interventor de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) Pedro Ochoa Romero, según indicaron las fuentes. En cambio, su sucesor en el cargo Eduardo Sícaro fue sobreseído. Los Cirigliano fueron considerados jefes de asociación ilícita junto a Marcelo Calderón, quien presidió TBA y es director de Cometrans, la empresa controlante , como integrante de la asociación el último presidente de la compañía Carlo Michele Ferrari, el abogado encargado de operaciones especiales del Grupo Carlos Alberto Lluch, y los gerentes Sergio Tempone y Jorge Álvarez, indicaron los voceros. “En la política empresarial de Cometrans S.A., T.B.A. S.A. S.A. y Mario Francisco y Sergio Claudio CIRIGLIANO, claramente se privilegió la maximización del rédito económico para enriquecerse y enriquecer las empresas asociadas con total desprecio por la seguridad de los usuarios”, dice el fallo. En junio pasado, el fiscal Federico Delgado pidió los procesamientos de más de 30 personas identificando a "dos grandes conjuntos" de presuntos responsables por la tragedia: el "Grupo Cirigliano" -que incluyó a Córdoba- y los funcionarios públicos que tenían injerencia en el control del funcionamiento y los fondos aportados al concesionario. El maquinista, a quien apuntaban desde varios sectores resultó sobreseído.

MAR DEL PLATA: Titulan de "terapia intensiva" la situación laboral del puerto

El secretario gremial del SIMAPE, Rodolfo Chavez, confesó que la situación operativa en el puerto de Mar del Plata se encuentra “en terapia intensiva” y a tres meses de finalizado el conflicto con el sector empresario todavía hay marineros que no han podido regularizar su panorama laboral. El dirigente sindical indicó que existe una desaceleración productiva a raíz que las empresas no sacan todas sus embarcaciones fundamentado en la caída de mercados internacionales y el incremento en los costos de insumos, pero que en definitiva repercute directamente en la demanda laboral del sector. Chavez precisó que lo normal era que un barco hiciera de dos a tres viajes mensuales y en la actualidad, en el mejor de los casos, realizan uno. “Aquellas empresas que cuentan con varias embarcaciones van rotando las salidas y esto hace que exista una desocupación del 25 por ciento entre los marineros“, graficó Chavez el impacto negativo de esta situación. “Tenemos alrededor de un centenar de compañeros que no han concretado ni un viaje desde que se levantó el paro hace ya tres meses”, enfatizó en declaraciones. A todo lo expuesto, el referente del SIMAPE agregó que existe un agravante en el puerto de Mar del Plata con la presencia de catorce buques congeladores “que pertenecen a empresas de la ciudad y no utilizan mano de obra local sino que traen personal de otros puntos del país”. Chávez afirmó que en los últimos días plantearon este delicado panorama a los presidentes de bloques de concejales y al titular del Concejo Deliberante, “hasta el intendente Gustavo Pulti está enterado de todo esto y lamentablemente no vemos eco en lo que atañe a la desocupación del puerto“. En tal sentido, el secretario gremial de los marineros criticó que Pulti realice gestiones y mantenga reuniones con funcionarios provinciales para que las clases comiencen en marzo y no se haya tocado el tema del puerto, “cuando tenemos un importante porcentaje de desocupación y la política local no demuestra interés”. Vale señalar que los marineros son el primer eslabón de una cadena laboral que termina por involucrar al resto de los trabajadores relacionados con la industria del pescado y lamentablemente ese porcentaje de desocupación se traslada a los estibadores, camion

eros y personal en tierra.