MAR DEL PLATA: En toda la provincia se usan los mismos criterios de exámenes para obtener el carnet de conducir

Desde la Jefatura de Gabinete de la Provincia de Buenos Aires, informaron que se decidió unificar los criterios que deben regir para la realización de los exámenes psicofísicos que permiten la obtención de la licencia para conducir en los 134 municipios. La disposición precisa que es necesario contar con los exámenes de aptitud psico-física "para elaborar estadísticas con datos reales y confiables que permitan desarrollar una verdadera política de seguridad vial sobre bases sólidas". Al respecto, el director de Política y Seguridad Vial, Emiliano Baloira, sostuvo que “esta disposición ayuda a continuar unificando los criterios dispuestos por la ley nacional 24.449, que es en donde se enmarca la licencia única lanzada por la Presidenta y que se implementará progresivamente en los 134 distritos de la Provincia”. Asimismo añadió que “a partir de esta disposición se unificará en todos los municipios el cuestionario que se le hace a los conductores cuando sacan su licencia por primera vez y a aquellos que la renuevan. Este nuevo cuestionario surgió de un trabajo conjunto con el Ministerio de Salud provincial, con quien se plantearon las preguntas mínimas que deben figurar. Este tipo de declaración jurada es una de las condiciones que requiere la nueva licencia de conducir nacional”. Baloira destacó que “las políticas implementadas en materia de seguridad vial, tanto a nivel provincial como nacional, apuntan a la coordinación y armonización entre todas las jurisdicciones, con el objetivo final de disminuir los índices de siniestralidad vial”. Las direcciones de tránsito de toda la Provincia ya se encuentran notificadas y que tienen un plazo de 5 días para comenzar a utilizar el nuevo modelo de declaración jurada obligatoria de salud que ya han recibido. Previo al examen de aptitud psico-física, los municipios continuarán, como lo hacen hasta el momento, tomando una declaración jurada obligatoria a los aspirantes a obtener o renovar la licencia de conducir sobre si “son donantes del INCUCAI, si poseen malformaciones, amputaciones u otras afecciones del aparato locomotor totales o parciales, disminución de la fuerza y movilidad de algún miembro o cuello, afecciones cardiovasculares, insuficiencias cardíacas o hipertensión arterial". Además se deberán detallar si se padecen "enfermedades dismetabólicas, uremia, diabetes, alcoholismo o toxicomanías”. En esta declaración jurada estará detallado además si el conductor usa psicofármacos u otros medicamentos en forma continuada, si tienen visión monocular, estrabismo, uso de lentes de contacto y/o anteojos o padece sordera o hipoacusia de leve a grave y/o el uso de audífono". Por último los conductores deberán firmar y declarar bajo juramento que no poseen deuda alimentaria y que no han omitido ni falsificado ningún dato.

MAR DEL PLATA: Parece que lo que queda de este año y todo el que viene no va a tener mucho éxito la Terminal de cruceros

La empresa naviera Aída Cruiser acaba de anunciar la suspensión de buena parte de las escalas que tenía previsto realizar el buque de pasajeros “Aída Cara” en Mar del Plata el próximo verano. La crisis económica y una promoción que no despierta mucho interés son los motivos de la decisión. La llegada de los cruceros deberá esperar un tiempo prudencial. Al menos la llegada masiva, como había prometido el verano pasado el titular del Consorcio Portuario, Eduardo Pezzati. El proyecto de construcción de la Terminal de Cruceros en el puerto de Mar del Plata avanza de manera rauda ahora que la Nación liberó una fracción de la Escollera Norte para que las autoridades municipales y provinciales cumplan el sueño largamente anhelado de tener un lugar acorde para recibir al turismo internacional. Hace pocos días desde el Consorcio Portuario Regional de Mar del Plata hasta se animaron a mostrar el proyecto de obra prevista para la Terminal, con los servicios para los pasajeros, una vez que avance el proceso licitatorio que todavía no se ha puesto en marcha. Pero la llegada de los cruceros deberá esperar un tiempo prudencial. Al menos la llegada masiva, como había prometido el verano pasado el titular del Consorcio, Eduardo Pezzati. El Aída Cara pensaba tocar Mar del Plata en cuatro oportunidades entre diciembre de este año y marzo del año que viene, “pero la armadora del buque acaba de informar que sólo puede asegurar una sola escala”, señala. El motivo del repliegue no es la falta de infraestructura acorde con un buque de casi 200 metros de eslora con capacidad para 1600 pasajeros, sino, según el artículo, “secuelas de la crisis económica internacional de 2008-2009 que también mece con sus olas al mercado de los buques de pasajeros”. El puerto de Mar del Plata ya tuvo su bautismo estival cuando amarró en la Escollera Norte el “Minerva”, hecho que fue promovido con algo trascendental cuando apenas estuvo en la ciudad menos de 6 horas: llegó a primera hora de la mañana y se fue antes del mediodía. Con este antecedente de la efímera visita de los 350 alemanes a bordo del crucero, se desconoce el tiempo que estará en puerto el Aida Cara en su única visita. La reducción de viajes a la ciudad se genera pese a los denodados esfuerzos que el propio Pezzati, junto con el Presidente del EMTUR, realizaron en la feria internacional celebrada hace unos meses en Miami. En la feria, los funcionarios lanzaron el “Plan Promocional Mar del Plata”, una feroz ofensiva para lograr captar empresas navieras de cruceros con vistas a las temporadas venideras, según quedó reflejado en noticiasdecruceros.com, que cubrió la feria, en una nota publicada el 18 de marzo pasado bajo el título “Visite Mar del Plata y ahorre miles de U$S!!!”. La “oferta” para las navieras cuyos buques realicen en la temporada 2010/2011 una escala en el puerto de Mar del Plata consistía en la excepción del pago de los cánones de uso de puerto y tasa de embarque/desembarque. Idéntico beneficio recibirían aquellos buques que habiendo ingresado en la próxima temporada, repitieran la escala en la siguiente (2011/2012). Además, desde el Consorcio anticiparon que se ha previsto bonificar con el 50% de los cánones portuarios a aquellos buques de cruceros que no habiendo ingresado en la temporada 2010/2011, soliciten giro para la temporada siguiente. Pero la promoción no se detuvo en la reducción de tasas. Pezzati anunció al sitio especializado en cruceros que estaban realizando gestiones para que se cambie la normativa vigente que obliga a tomar 2 remolcadores obligatoriamente en las maniobras de ingreso y egreso al puerto, como para abaratar otros costos. Según parece, hasta ahora un solo crucero mordió el anzuelo de la promoción marplatense. La Nación revela que el buque Insigna acaba de confirmar su amarre en las primeras horas del 1 de enero a Mar del Plata, procedente de Brasil.

"Lituania nos asesinó", admitió el DT de la selección de básquet

Sergio Hernández, entrenador del seleccionado argentino de básquetbol, no puso excusas ante la contundente derrota por 104 a 85. " En este partido sólo hubo un equipo, Lituania, que asesinó a Argentina en defensa, en el tiro, en todo ", afirmó. "No pudimos pararlos (a los europeos) en ningún momento, y en el último cuarto, cuando les ganamos, eran ya minutos de basura, ellos disfrutaban ya de las semis y nosotros tratamos de luchar por orgullo", explicó la “Oveja” Hernández en declaraciones que recogió la agencia DPA. ”No pudimos jugar en ataque ni en defensa. La de Lituania hoy es la mejor actuación de un equipo en este Mundial. No hay excusas, no estábamos cansados, no estábamos pensando en Brasil, nos ganaron de 30", agregó Hernández comentó que la clave fue el juego de Lituania, pero luego explicó: "Somos un equipo de 30 años de media, hemos tenidos muchos problemas físicos con Nocioni, con Oberto, que perdió mucho peso y no se siente genial, venimos de un gran partido ante Brasil, la gente estaba muy emocionada en Argentina, hemos recibido muchos mails... Quizás eso pudo haber tenido influencia en nuestra concentración ".

MAR DEL PLATA: El oficialismo no aprobará la apertura de "La Posadita"

Tras las durísimas críticas que recibió de distintos sectores, el gobierno comunal dio marcha atrás con la intención de habilitar el local nocturno “La Posadita” donde tiempo atrás se detectó que mujeres eran obligadas a practicar la prostitución. Ahora Acción Marplatense apoyó el pedido de clausura que realizó la oposición a pesar que horas antes el intendente quiso habilitarlo. Durante la sesión del Concejo Deliberante hubo fuertes críticas al intendente Pulti y a funcionarios que acompañaron el pedido de habilitación. El concejal Leandro Laserna fue el encargado de “poner la cara” en nombre del oficialismo. En la sesión del Concejo Deliberante la oposición se encargó de criticar la iniciativa del intendente Gustavo Pulti de habilitar el local nocturno o wiskería conocido como “La Posadita”. En ese lugar la policía detectó decenas de mujeres privadas de su libertad, quienes eran obligadas a prostituirse, verificándose el delito de trata de personas. La presión fue tal que el intendente tuvo que retroceder sobre sus pasos e incluso tuvo que apoyar el pedido de la oposición de directamente clausurar el comercio. El encargado de justificar la postura del oficialismo fue el concejal Leandro Laserna. “Cuando se tomó conocimiento de los antecedentes de este local, inmediatamente el Ejecutivo a reconsiderado el otorgamiento de uso de suelo de dicho local”. Luego pidió la clausura a pesar que horas antes el intendente quiso habilitarlo. “Nosotros acompañamos el pedido de clausura de dicho local en forma inmediata. Proponemos que podamos charlar de qué manera se instrumenta. El Concejo Deliberante tiene potestad para revisar incluso en el día de la fecha la habilitación a este establecimiento”, sostuvo Laserna. Finalmente resaltó a modo de justificativo que “esto es una clara muestra que es un tema serio y evidentemente este bloque oficialista como el Ejecutivo comunal estará siempre trabajando con el resto de los ediles y los distintos sectores para encontrar las soluciones que debemos encontrar”.