Hay cosas raras, que a veces no terminan siendo tanto

Unas 20.000 municiones calibre 22 y nueve milímetros fueron robadas de la Brigada Aérea de El Palomar, en un episodio que sucedió ayer pero se conoció en las últimas horas. Fuentes policiales anticiparon que esos cartuchos estaban en un depósito porque iban a ser dados de baja, debido a que los había afectado una inundación. De todas maneras, expertos aseguraron que más allá del agua que les pudo entrar, los cartuchos pueden ser utilizables. En ese sentido, los especialistas consultados precisaron que "si la pólvora no se mojó pueden ser igualmente usadas" y agregaron que en un lugar donde se guardan tanta cantidad de municiones "nunca se pueden mojar todas". "La única manera de constatar que sean utilizables o no es si las prueban a todas o si las destruyen", por lo que dejó la duda instalada en cuanto a la posibilidad de ser usadas. El portón donde estaban guardadas las balas fue violentado y se llevaron las municiones, aunque en ese lugar también había cartuchos de grueso calibre que los ladrones no se llevaron. El asalto fue confirmado por el secretario general de la Fuerza Aérea, brigadier Ernesto París, quien aseguró que "era material en desuso que estaba preparado para la destrucción" y que "estaba en un depósito ubicado en los fondos de la Brigada". "Ayer a la mañana, al hacer el conteo se notó el faltante de municiones calibre 22 y muy poco de nueve milímetros, pero como ese depósito había sufrido una inundación los cartuchos estaban todos humedecidos y eran inutilizables", precisó París. En el hecho interviene personal de la Delegación de la Policía Federal de Morón y la causa está a cargo del Juzgado Federal número 3, a cargo del doctor Juan Pablo Sala. Hace tres meses se denunció también en un Juzgado Federal de Morón otro robo vinculado a la Fuerza Aérea en Aeroparque, donde sustrajeron 30 pistolas automáticas y cinco fusiles FAL.

MAR DEL PLATA: Cualquier situación es buena para buscar lograr algo a la fuerza

La puesta en vigencia del nuevo sistema de pago del boleto plano en el transporte público de pasajeros desnudó serias falencias operativas de parte de la municipalidad y de las empresas de transporte. Desde hace dos meses conviven la tarjeta magnética y el nuevo dispositivo de aproximación. Gradualmente los usuarios van reemplazando el anterior sistema por el actual. Sin embargo, los avatares a la hora de adquirir la nueva tarjeta siguen siendo los mismos que debían padecer los usuarios cuando estaba vigente únicamente la tarjeta magnética: falta de lugares para la carga y recarga, falta de señalización de los puestos habilitados y con la llegada de la temporada los turistas sufren una vez más la mala planificación de las autoridades y en más de una ocasión deben descender de un colectivo por no contar con la tarjeta son contacto. Muchos sospechan que esta es una clara maniobra por parte de los transportistas para generar presión en pos de retomar un tema ya perimido como la implementación de las monederas. Y ahora surge desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA) un reclamo por situaciones poco agradables que los choferes deben soportar con los turistas y proponen como una alternativa la habilitación de otros sistemas de pago como las monederas. Los choferes de colectivos nucleados en la UTA han emitido un alerta por esta situación y a través de su secretario general, Daniel Domínguez, dejaron en claro que “necesitamos una decisión del Concejo Deliberante que contemple la nueva realidad de los usuarios del transporte, que ha empezado a producirse en Navidad, que se repitió en Año Nuevo y que será mucho más importante en plena temporada: Las tarjetas por aproximación no están disponibles para todos los usuarios. Los turistas, que llegan en cantidades inéditas, no conocen donde están los puntos de venta y recarga”, expresó el dirigente. El titular del gremio consignó que los turistas suben a los micros “sin saber cómo pagar ese servicio, reclaman y exigen respuesta a los choferes, en plena operación de manejo, que los trabajadores no pueden dar, produciéndose situaciones de tensión y hasta de confrontación. Mar del Plata es la capital turística de la Argentina, y no debe someter a los trabajadores ni a los visitantes a una situación de desorden e injusticia”, resaltó. “Por eso reclamamos que se apruebe una norma que autorice, durante la temporada estival, distintas alternativas de pago del servicio, sean éstas las tarjetas de contacto, las actuales o el pago con monedera, para que cualquiera pueda acceder al servicio en forma simple”, reclamó Domínguez, instalando una vez más la polémica en torno al uso de dinero a bordo de las unidades. “Los inconvenientes que la situación actual genera son graves y, así como el sistema de aproximación se ha instalado es una tecnología de avanzada que ha venido para quedarse y durar, debemos decir que debe procurarse la adaptación a las realidades actuales de nuestra ciudad evitando de esa manera problemas y dificultades para los trabajadores y los usuarios”, concluyó. La puesta en vigencia del nuevo sistema de pago del boleto plano en el transporte público de pasajeros desnudó serias falencias operativas de parte de la municipalidad y de las empresas de transporte. Desde hace dos meses conviven la tarjeta magnética y el nuevo dispositivo de aproximación. Gradualmente los usuarios van reemplazando el anterior sistema por el actual. Sin embargo, los avatares a la hora de adquirir la nueva tarjeta siguen siendo los mismos que debían padecer los usuarios cuando estaba vigente únicamente la tarjeta magnética: falta de lugares para la carga y recarga, falta de señalización de los puestos habilitados y con la llegada de la temporada los turistas sufren una vez más la mala planificación de las autoridades y en más de una ocasión deben descender de un colectivo por no contar con la tarjeta con contacto. El titular del gremio consignó que los turistas suben a los micros “sin saber cómo pagar ese servicio, reclaman y exigen respuesta a los choferes, en plena operación de manejo, que los trabajadores no pueden dar, produciéndose situaciones de tensión y hasta de confrontación. Mar del Plata es la capital turística de la Argentina, y no debe someter a los trabajadores ni a los visitantes a una situación de desorden e injusticia”, resaltó. “Por eso reclamamos que se apruebe una norma que autorice, durante la temporada estival, distintas alternativas de pago del servicio, sean éstas las tarjetas de contacto, las actuales o el pago con monedera, para que cualquiera pueda acceder al servicio en forma simple”, reclamó Domínguez, instalando una vez más la polémica en torno al uso de dinero a bordo de las unidades.

Misterio por el helicóptero desaparecido, la Armada se plegó a la busqueda

La Armada Argentina se incorporó a la búsqueda del helicóptero Robinson 44 afectado a la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), pilotado por Alejandro Ferzola, que partió desde Brandsen y está desaparecido desde el domingo pasado. Por ello, partió un avión BE 200M que en las primeras horas de hoy concretó un rastrillaje visual desde la línea de costa de la bahía Samborombón hacia el mar, sin arrojar resultados positivos. Estela, la esposa del piloto desparecido Alejandro Ferzola, habló y dijo que carece de hipótesis: “Yo quiero que aparezca, no sé qué más decir”. Agregó que la Policía se mueve tanto por tierra como por aire para dar con el paradero de Alejandro y expresó la necesidad de testigos que hayan visto el helicóptero o a Alejandro. La aeronave desaparecida estaba equipada con un sensor que, en caso de emergencia, es accionado por el piloto y emite un alerta, además de un dispositivo que funciona automáticamente en caso de choque, pero ninguno de los dos mecanismos se prendieron.

Inconvenientes con los artistas callejeros que actuan en la Rambla

El concejal de Acción Marplatense (AM), Diego Monti, negó las expresiones públicas emitidas por la CTA Mar del Plata en las que se aseguraba que “el intendente Gustavo Pulti dejaba a 100 artistas de la Rambla sin trabajo”. “No se puede hablar de que se deja a la gente sin trabajo cuando a los artistas en cuestión se les ofreció Plaza España, Plaza de las Américas y los teatros públicos de la ciudad”, puntualizó el edil. El titular del bloque de concejales de AM, explicó que “se trata de once artistas, cinco de la ciudad y seis de otras ciudades y no de cien, como aseguran desde algunos sectores”, en alusión a un comunicado emitido por la CTA donde se indicaba que “en una ilegal, arbitraria y descriminatoria decisión violatoria de derechos constitucionales y sin tener en cuenta la vigencia de la ordenanza N° 12.386 el intendente Gustavo Pulti impide, en pleno comienzo de la temporada y sin aviso previo, el desarrollo de lo que es una postal de Mar del Plata y que son los espectáculos que brindan los artistas de la rambla”. Este lunes, los artistas de la rambla, ocuparon la Banca 25 del Concejo Deliberante y pidieron el apoyo de los ediles para continuar con su reclamo. El oficialismo se negó en aprobar un proyecto a favor de los trabajadores. Pero el descubrimiento de una ordenanza que regula la actividad en los espacios públicos cambió el panorama de los damnificados. En ella se establece expresa y claramente que el Poder Ejecutivo debe otorgar permiso a los artistas callejeros para actuar en plazas, parques o espacios públicos en los que no se encuentre prohibida la labor, no encontrándose prohibida la labor de los artistas en la rambla.. Desde el 1 de enero de 2011, los artistas, con apoyo del público, vienen realizando manifestaciones pacíficas en las puertas del hotel Hermitage (del empresario Florencio Aldrey vinculado al concesionado NH Hotel Provincial), donde exigen el respeto a sus derechos laborales y el restablecimiento inmediato del espacio de arte popular. Este domingo y lunes fueron recibidos junto a la CTA por autoridades provinciales y municipales, quienes les propusieron suspender las medidas a cambio de la entrega de un subsidio. Sin embargo, molestos, se negaron a aceptar la oferta y explicaron que era “una cuestión de dignidad” y que no buscaban dinero fácil sino ejercer el derecho a trabajar y recuperar lugar en que lo vienen haciendo desde hace muchos años, algunos desde hace dos décadas. Sobre la postura del oficialismo, Monti puso de relieve que “se trata de reorganizar el espacio público. Entonces, no se puede hacer todo en todos lados porque se dan situaciones tales como la actuación de punguistas o se provocan ruidos molestos. Justamente, por estas razones, en el Municipio se han recibido gran cantidad de quejas de vecinos”. “Así, reivindicamos el derecho a reordenar el espacio público”, concluyó.

MAR DEL PLATA: En los corredores nocturnos destacan el accionar policial

El comisario Osvaldo Castelli, titular de la Jefatura Departamental de Policía de Mar del Plata, se mostró conforme con el comienzo del operativo de seguridad que se ha montado por la temporada estival. El funcionario policial destacó que se determinó un despliegue policial en distintas zonas de la ciudad y cuentan con el apoyo del personal del Servicio Penitenciario en las playas. “Son muchos los aspectos a tener en cuenta, los centros comerciales, las playas, las viviendas de los turistas que se encuentran un tanto alejados de la ciudad y la nocturnidad”, declaró. En lo que hace al último de los aspectos mencionados, el comisario Castelli reconoció que con el paso de los años la actividad sigue creciendo, en los corredores de Alem, Hipólito Yrigoyen, Constitución o la zona del playón de Playa Grande, “lugares donde se concentran muchos jóvenes y se trabaja mucho, no solamente en la prevención del delito sino también en el consumo de alcohol en la vía pública”. En referencia a la relación de los jóvenes con el alcohol, Castelli manifestó que la premisa es tener un “verano sin alcohol o con una ingesta moderada, porque implica menos riesgo y por consiguiente menos problemas”. Mientras algunos informes periodísticos muestran una noche descontrolada en Mar del Plata, el jefe policial puso como ejemplo lo sucedido en la madrugada del 1º de enero “donde se procedió al secuestro de muchísimo alcohol, lo cual derivó en un comienzo de año más tranquilo, sin grandes incidentes. Generalmente si no hay un control estricto sobre el alcohol sabemos que tarde o temprano derivará en una batalla campal porque los ánimos se crispan y muchos de los involucrados ya no pueden disernir sobre sus actos”. Consultado sobre las epxresiones del gobernador Daniel Scioli que pidió “tolerancia cero” en la costa atlántica contra la delincuencia, el comisario Osvaldo Castelli dijo que desde el Ministerio de Seguridad recibieron directivas tendientes a llevar adelante “una lucha implacable contra el delito, una mayor presencia policial en las calles, una tarea preventiva no solamente en la recorrida sino ante la presencia de alguna persona sospechosa y si el caso lo amerita el traslado a la dependencia para su correcta identificación”, precisó.

Norberto Fontana tuvo que abandonar el sueño del Dakar

Luego de varios problemas con su buggy, el piloto argentino Norberto Fontana abandonó el Rally Dakar 2011 cuando recorría el tercer tramo de la competencia en el que se unían las provincias de Tucumán y Jujuy. La seguidilla de problemas comenzó cuando, al intentar esquivar un auto, el suyo quedó atravesado en el camino y debió hacer un gran esfuerzo para retomar. Luego chocó contra una gran piedra y eso le provocó una pinchadura, que también lo retrasó en su intento de completar la etapa, al punto que terminó detrás de los camiones. Finalmente, volvió a pinchar dos ruedas cuando quiso tomar un camino alternativo, y terminó por renunciar a la carrera. Su compañero Emiliano Spataro dominó entre los Buggys, delante de Tim Coronel y de Juan Manuel Silva.

MAR DEL PLATA: “Si los balnearios no cumplen las ordenanzas tienen que ser sancionados”

El presidente del Concejo Deliberante, Marcelo Artime, lamentó lo sucedido el pasado domingo en el complejo Punta Mogotes donde los guardavidas llevaron a cabo una ruidosa protesta que impidió el ingreso de vehículos a los estacionamientos y esa noticia se erigió en una de las más salientes a nivel nacional. Consultado sobre la posibilidad de algún tipo de sanción a los concesionarios de balnearios por no acatar la ordenanza aprobada por el Concejo Deliberante que dispuso para esta temporada un operativo de seguridad en playas de 150 días y que dio comienzo el 15 de noviembre pasado, el edil de Acción Marplatense aclaró que en el caso de Mogotes, como su administración depende de la Provincia, cualquier tipo de medida debiera surgir desde ese ámbito. No obstante, Artime señaló que todos los concesionarios están obligados a cumplir con las ordenanzas y si las incumplen tiene que haber sanciones, ya sea a nivel provincial o municipal. Sin embargo, el presidente del Concejo no dejó escapar la posibilidad para criticar la actitud de los guardavidas, la cual consideró “injustificable” y remarcó que con esa metodología de protesta “no le han hecho un bien a Mar del Plata ni siquiera los ha beneficiado a ellos mismo, porque generar estos inconvenientes a turistas que no son culpables de lo que a ellos les pasa, terminaron por generar una foto de la ciudad que no nos conviene a nadie”. Por otra parte, y a raíz de lo sucedido el fin de semana último, el gobierno municipal, a través de sus ediles aceleraría cualquier intento para que la Provincia ceda el complejo de 24 balnearios a la comuna, echando por tierra la actual administración que es compartida por ambos gobiernos.