La semana que viene seguira el debate sobre la reestatización de Aerolineas con los gremios y Marsans

Después de la extensa exposición que hizo ayer el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, la discusión en Diputados sobre la reestatización de Aerolíneas Argentinas y Austral seguirá la semana que viene con la presentación de los siete gremios aeronáuticos, los directivos de Marsans y el gerente de la compañía, Julio Alak, también director en representación del Estado. La presidenta de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, Beatriz Daher, confirmó hoy que el martes concurrirán los gremios y el miércoles, los directivos del Grupo Marsans y Alak. Según calculó la diputada, el proyecto que envió el Ejecutivo podría debatirse en el recinto a fines de mes para luego -si es aprobado- ser girado al Senado. A pesar de los numerosos cuestionamientos que ya formularon las bancadas opositoras y de la abierta posibilidad de que algunos peronistas díscolos no respalden el texto del Gobierno, Daher, Jaime y la diputada kirchnerista Patricia Fadel (integrante de la Comisión de Presupuesto) salieron a mostrarse confiados en que el proyecto pasará sin problemas por la Cámara baja. En línea con lo que viene esgrimiendo el kirchnerismo, insistieron en que la votación no se hará "a libro cerrado" y que se incorporarán las modificaciones que sean necesarias. Pero, también, en que entre los diputados existe "una decisión mayoritaria" de recuperar y reestatizar Aerolíneas Argentinas y Austral. Según la visión de Jaime, los legisladores que plantean "diferencias con el proyecto" lo hacen "por desconocimiento". "Algunos plantean la posibilidad de expropiación, y otros, de la quiebra de la compañía. Pero esas propuestas traen aparejados graves inconvenientes al funcionamiento de la aerolínea", sostuvo. Durante su exposición, Jaime se encontró con un grupo de diputados opositores sumamente abocados a echarle en cara que el proyecto de compra de acciones en los términos planteados es un "disparate" (Adrián Pérez, Coalición Cívica) y otros que repudiaron su gestión en Transporte (Carlos Raimundi, ARI disidente).