El rompehielos "Almirante Irízar" arribó hoy a las 12.20 al puerto de Buenos Aires, para ser reparado en los Astilleros Tandanor de los daños sufridos por el incendio que sufrió el 10 de abril de 2007, cuando navegaba cerca de Puerto Madryn con más de 200 tripulantes a bordo.
La nave zarpó de la Base Naval Puerto Belgrano -próxima a Bahía Blanca- el pasado 29 de agosto y fue remolcado por el Aviso ARA "Teniente Olivieri" con el apoyo de las corbetas "Gómez Roca" (que lleva un helicóptero "Alouette" embarcado) y "Guerrico", según informó la Armada.
El buque fue conducido hasta el Río de la Plata, donde varios remolcadores reemplazaron al "Teniente Olivieri" para asumir las maniobras de ingreso a la Dársena "A" del puerto metropolitano.
El Irízar sufrió un voraz incendio en la sala de máquinas cuando regresaba de la campaña antártica, por lo que el Gobierno debió alquilar el rompehielos ruso "Golovni" para abastecer las bases argentinas ubicadas en el continente blanco.
Se estima que su reparación y modernización, que estará a cargo de la compañía Aker Yards (de capitales noruegos y finlandeses), demandará al menos tres años y costará cerca de 155 millones de dólares.
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miércoles, 3 de septiembre de 2008
El ropehielos "Almirante Irizar" ya esta en Buenos Aires para su reparación
El rompehielos "Almirante Irízar" arribó hoy a las 12.20 al puerto de Buenos Aires, para ser reparado en los Astilleros Tandanor de los daños sufridos por el incendio que sufrió el 10 de abril de 2007, cuando navegaba cerca de Puerto Madryn con más de 200 tripulantes a bordo.
La nave zarpó de la Base Naval Puerto Belgrano -próxima a Bahía Blanca- el pasado 29 de agosto y fue remolcado por el Aviso ARA "Teniente Olivieri" con el apoyo de las corbetas "Gómez Roca" (que lleva un helicóptero "Alouette" embarcado) y "Guerrico", según informó la Armada.
El buque fue conducido hasta el Río de la Plata, donde varios remolcadores reemplazaron al "Teniente Olivieri" para asumir las maniobras de ingreso a la Dársena "A" del puerto metropolitano.
El Irízar sufrió un voraz incendio en la sala de máquinas cuando regresaba de la campaña antártica, por lo que el Gobierno debió alquilar el rompehielos ruso "Golovni" para abastecer las bases argentinas ubicadas en el continente blanco.
Se estima que su reparación y modernización, que estará a cargo de la compañía Aker Yards (de capitales noruegos y finlandeses), demandará al menos tres años y costará cerca de 155 millones de dólares.
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