Ya sale en el Boletín Oficial la expropiación de la empresa aérea de bandera

La expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral quedó oficializada hoy con la publicación en el Boletín Oficial de la ley 26.466 sancionada por el Congreso semanas atrás. En su artículo primero, la ley declara de "utilidad pública y sujetas a expropiación, conforme lo establece la Ley 21.499, las acciones de las empresas Aerolíneas Argentinas Sociedad Anónima y Austral Líneas Aéreas Cielos del Sur Sociedad Anónima y de sus empresas controladas". Indica, además, que "para garantizar la continuidad y seguridad del servicio público de transporte; el mantenimiento de las fuentes laborales y el resguardo de los bienes de las empresas", el Poder Ejecutivo "ejercerá desde el momento de la entrada en vigencia de la presente ley todos los derechos que las acciones a expropiar le confieren". Asimismo señala que el Ejecutivo "instrumentará los mecanismos necesarios a los fines de cubrir las necesidades financieras derivadas de las empresas" y que "las operaciones y las adecuaciones presupuestarias que correspondan realizar a tal efecto, serán informadas a la Comisión Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento de las Privatizaciones". El 17 de diciembre, con el impulso del oficialismo, el Senado sancionó la ley que habilita la reestatización definitiva de las dos líneas aéreas. La ley obtuvo 42 votos a favor contra 22 de la oposición, que se quejó porque toda la sociedad argentina deberá hacerse cargo del enorme pasivo que deja la empresa privada: su patrimonio negativo es de 2.500 millones de pesos según la Auditoría General de la Nación, sin contar los casi 1.000 millones que ya desembolsó el Estado desde julio, para que la compañía siga funcionando. En septiembre el Congreso había aprobado el "rescate" de Aerolíneas y Austral. Aerolíneas está concursada desde junio de 2001 (no así Austral), pero lo que atendieron por entonces los legisladores era el abrumador pasivo post-concursal, que a fines de junio sumaba 890 millones de dólares.