MAR DEL PLATA: La terminal no se inauguraria el Lunes

El intendente Municipal Gustavo Pulti mantuvo una reunión en Capital Federal con el secretario de Transporte de la Nación, referentes de la UTA, funcionarios de Vialidad y de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). El tema que se debatió fue la inauguración de la nueva Terminal de Ómnibus. Firmaron un convenio para garantizar que el traslado se vaya concretando “con todos los esfuerzos para un correcto funcionamiento”. Tras las quejas de las empresas del transporte de larga distancia por serias falencias en el edificio, ahora se sumó la queja de los choferes a través del gremio UTA. No se descarta que se posponga la inauguración prevista para el próximo lunes. Las presiones para posponer la inauguración de la nueva Terminal se acrecentaron en las últimas horas. Primero fue una postura pública de la mayoría de las empresas de larga distancia que operan en nuestra ciudad porque existen varias falencias en el nuevo edificio. Oficinas para encomiendas demasiado pequeñas, falta del servicio de Internet, el cobro excesivo de un canon por el ingreso de colectivos y otras irregularidades como no saber todavía cual será el recorrido de las líneas para el ingreso o egreso de la terminal, fueron algunas de las quejas. Ahora se sumó el reclamo de los dirigentes de la Unión Tranviaria Automotor (UTA) quienes también se oponen al traslado en estos términos. Por ello se realizó una reunión en Capital Federal de la cual participaron el secretario de Transporte de la nación, Juan Pablo Schiavi, su subsecretario, Juan Pablo Luna, el director Ejecutivo de Vialidad Nacional, Nelson Periotti, el secretario General de la UTA a nivel nacional, Roberto Carlos Fernández, el presidente de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), Eduardo Sícaro, el titular de la UTA en Mar del Plata, Daniel Domínguez y el intendente, Gustavo Pulti. Durante el encuentro, las autoridades firmaron un convenio con el objetivo de garantizar que el proceso de traslado a la nueva terminal se vaya concretando con todos los esfuerzos complementarios imprescindibles para un correcto funcionamiento. Y se dejó en claro que, como todo proceso de cambio, generará ajustes y adecuaciones en su propio transcurso. El primer punto del acuerdo establece que la secretaría de Transporte se compromete a instruir todas las acciones necesarias para la realización en un plazo no superior a cien días del traslado del plato de locomotoras y de las vías situadas en el sector de la avenida Luro y San Juan, la construcción de la plazoleta y el mejoramiento de los accesos y veredas de ese sector (obras a cargo del concesionario). Mediante el segundo punto del convenio, la secretaría de Transporte declara su voluntad de darle continuidad y optimizar los recursos a los fines de cumplimentar ahora las obras ferroviarias que completan el proyecto. En tanto que, a través del tercer inciso, la secretaría de Transporte garantizará los accesos de taxis y autos particulares hasta tanto se completen las obras referidas anteriormente. Por otra parte, en el cuarto punto, el municipio y la dirección nacional de Vialidad convinieron la realización del ensanche de la avenida Libertad procediendo a su llamado a licitación en el primer trimestre de 2010. La municipalidad tiene a su cargo el proyecto, la licitación, la inspección y la certificación de obra mientras que vialidad tiene a su cargo el financiamiento. El municipio se comprometió a determinar las vías de acceso de los colectivos a la terminal. En otro orden, se aclaró que la CNRT no autoriza la propuesta de que el acceso fuera por una calle interna paralela a las vías desde Champagnat hasta la estación, porque de esa forma no están garantizadas las condiciones de seguridad necesarias para los trenes y para los micros. No se descarta que haya una postergación de la inauguración de la nueva Terminal la cual fue anunciada con bombos y platillos.